离心风机的运行主要是电机带动叶轮，将空气吸入叶轮并通过离心加速从出风口将空气送出，这就免不了会出现不同幅度的振动，一般情况下离心风机的振动幅度都是在标准范围内的，但部分情况下就会出现振动幅度超出标准，那离心风机振动大怎么回事呢？

一、离心风机振动大的原因

1、磨损及堆焊焊条不均

在离心风机运行中，叶轮受烟气冲刷而磨损，通过对翼形叶片表面堆焊耐磨焊条及涂防磨涂料可以增加其防磨性能。但由于每只叶片磨损的不均匀性、堆焊焊条量的不均匀性、防磨涂料涂抹的不均匀性，会造成离心风机启动后的动不平衡。

2、离心风机叶片进灰

一般翼形叶片是中空的，蹄形包角及腹板处被烟气磨穿后造成叶片进灰，随着灰量的积累，叶轮zhong心偏移造成动不平衡，使得振动加大。

3、对轮找正数据不准确

由于离心风机的转子自重使转轴产生下挠度，对轮找正时须考虑这个因素所造成的风机侧靠背轮径向向上的跳动量及上张口，也就是在找正时须保证对轮上张口及电机侧低。找正标准为电机侧低0.2mm、上张口0.15mm。如果完全按刚性转子找正就会产生较大振动。

4、转子的热弯曲

在离心风机机组的启动阶段，风机单系列运行，另一台未投用的风机转子在烟气的加热下，会产生轴的弯曲。经实测，即使在盘车投入的状态下，转子变形量仍然较大，而且盘车不能消除这种变形量。这样，转子的zhong心就发生了偏移，造成该离心风机再次启动时振动超标，无法使用。

三、离心风机振动大的处理方法

1、动平衡法

由于zhong心偏移原因造成的离心风机动不平衡，可通过试加重量消除动不平衡。在离心风机推力轴承侧轴颈上用白色油漆把转子轴沿周向按与叶片对应位置均分12个点（叶轮上有12只叶片），并用1至12的阿拉伯数字标记。

在离心风机启动后，用闪光测振仪测相位及全幅振动值。利用矢量法计算确认试加配重的位置及加重量，通过在转子中盘上与轴编号相应的不平衡位置试加配重，消除动不平衡。通常经过两次试加重量就能解决动不平衡问题。

如离心风机启动后全幅振动值为0.18mm，相位在10点，通过计算确定试加重量及相位。先在11点试加配重1.5kg，测得振动值为0.10mm，相位在8点，由试加重量产生的效应值计算消除振动所需加重量及相位。

2、热校轴法

投入盘车并间隔半小时测量离心风机轴的挠度，并将轴弯曲凸点置于顶点，进行热态校轴，并监测轴的挠度，通过多次热校，消除轴的挠度值。

3、其他措施

（1）检查离心叶片内积灰情况，通过冷态下盘动转子听叶片内有无响声，判断叶片内是否积灰。若积灰，割开积灰点放尽积灰。

（2）在堆焊叶片及涂抹防磨涂料时，尽量保证每只叶片堆焊焊条量及涂料量的均匀性，防止大的偏重量出现，提高涂抹工艺，防止涂料在运行中脱落。

关于离心风机振动大怎么回事，以上就是郑通小编为大家整理的具体原因与处理办法了，其实离心风机动不平衡引起的振动超标是较普遍的问题，大多可以通过做动平衡得到解决，但关键是准确确定相位及加配重量。